spiti et ladakh en royal enfie

Circuit de groupe - Inde - voyage accompagné                                                                                                     

 

 

 

 

Inde, Mystères & Traditions

Spiti et Ladakh en Royal Enfield
 

22 jours - 21 nuits

CIRCUIT DE GROUPE EN ROYAL ENFIELD

LES POINTS FORTS DU CIRCUIT
- un circuit avec la mythique Royal enfield
- un voyage de groupe entre passionnés
- la découverte de l'Himalaya
- un patrimoine culturel et naturel à couper le souffle
- bivouacs et convivialité

ITINÉRAIRE
Jour 1 New Delhi - Kalka - Shimla (en train et voiture)
Rendez-vous à Kalka, au pied de l'Himalaya.  Route en voiture vers Shimal, la capitale d'été de l'Inde!
Jour 2 Shimla : 50 km
Après le petit-déjeuner, prise en main des motos après un briefing. Le reste de la journée est libre pour découvrir la ville.
Jour 3 Shimla - Sarahan : 175 km
Après le petit-déjeuner, route en moto vers Narkanda, à 2720 m d'altitude.
Jour 4 Sarahan - Sangla : 95 km
Après le petit-déjeuner, route en moto vers Kinnaur. La route mè,e à un croismeent : d'un côté Spiti, de l'autre c'est la vallée de Baspa avec le charmant et typique village de Sangla. Le paysage est magnifique. Nuit en tente sur les rives de la rivière.
Jour 5 Sangla - Chitkul - Kalpa : 100 km
Après avoir profiter de la quiétude de la vallée et du village, route vers Chitkul, un autre village de la vallée de Baspa, à la frontière tibétaine et qui offre une vue magnifique sur les majestueuses montagnes de l'Himalaya.  Retour à Sangla pour le déjeuner. Nuit en tente sur les rives de la rivière.
Jour 6 Kalpa
La route reprend vers Recong Peo, jusqu'au village de Kalpa. Vous apprécierez la sérénité des lieux. Nuit en campement.
Jour 7 Kalpa - Nako Lake : 120 km
Les paysages commencent à devenir plus rocailleux. De Spello, la route mène à Khab, un petit village à la confluence des rivières de Spiti et de Sutlej . En logeant la rivière de Spiti, la route rejoint le village de Nako situé près d'un lac à 3660 m. Nuit sous tente.
Jour 8 Nako - Tabo - Kaza : 115 km
Aujourd'hui, traversée du célèbre “Maling Nala”, le premier water crossing)du circuit. Entrée dans la vallée de Spiti. A Tabo, visite du monastère. En longeant la rivière de Spiti, arrivée à Kaza.
Jour 9 Kaza
A Kaza , possibilité de se connecter au monde : les téléphones portables et internet sont accessibles. Vous pouvez visiter le Key Gompa et le village de Komic  (4275 m) à moto.
Jour 10 Kaza - Chandra Tal : 100 km
Après avoir atteint le col de Kunzum La, 4550 m, arrivée au lac de Chandra Taal, le lac de la lune. Nuit sous tente.
Jour 11 Chandra Taal - Jispa : 140 km
Route vers la vallée de Lahaul Valley, en longeant la rivière Chandra,jusqu'à Gramphu. Jispa est un petit villange, Nuit sous tente.
Jour 12 Jispa
Journée libre pour se reposer d'une route bien tumultueuse depuis le début du circuit.
Jour 13 Jispa - Sarchu : 85 km
Route vers Sarchu après le passage du col de Baralacha La (4830 m), et le lac de Suraj Taal. Nuit en campement.
Jour 14 Sarchu - Tso Kar : 125 km
La route devient de plus en plus déserte, Traversée du col de Nakee La 4905 m et de Lachlung La 5095 m pour rejoindre le lac salé de Tso Kar (4524 m). Nuit en campement.
Jour 15 Tso Kar - Leh : 135 km
Route vers le col de Taglang La (5359 m), puis nous longeons l'Indus pour rejoindre Leh.
Jour 16 Leh
Journée libre.
Jour 17 Leh - Chang La - Pangong Tso : 160 km
Aujourd'hui, route vers le col Chang La, 5289 m pour rejoindre Pangong Tso, lac d'altitude qui offre une vue majestueuse . Nuit en campement.
Jour 18 Pangong Tso - Leh : 160 km
Passage du “Paagal Nala” et du Chang La pour retourner à Leh.
Jour 19 Leh - Khardung La - Hunder : 125 km
Aujourd'hui passage par Khardung La (5359 m)dans la vallée de Nubra pour rejoindre Hunder offrant une vue magnifique sur la vallée.
Jour 20 Hunder - Khardung La - Leh : 125 km
Voyage de retour vers Leh.
Jour 21 Leh
Ce dernier jour est laissé à votre guise pour les achats souvenirs à Leh. 
Jour 22 Leh - New Delhi (par avion)
Transfert à l'aéroport de L'eh pour votre vol de retour..

 

DATES & PRIX
Départ : le 4 juillet 2012

Prix : à partir de 1890 € pour le pilote, 1590 € pour le passager

LE PRIX COMPREND
- Une Royal Enfield Classic 500 EFI et les pièces mécaniques
- Les transferts terrestres, aériens et ferroviaires tels que prévus au programme
- L’encadrement : Un accompagnateur moto anglophone, motard confirmé
- L’essence
- L’assistance d'une équipe locale : mécanicien et chauffeur du véhicule d’assistance
- Un véhicule d’assistance et de portage de matériel
- hébergement en hôtel ou en Guest House en chambre double ou Twin (deux lits simples), bivouac
- petits déjeuners et dîners inclus

LE PRIX NE COMPREND PAS
- Une caution de 500 € en espèces vous sera demandée lors du paiement de votre solde. Si vous êtes responsable d'un dommage causé à une moto durant le voyage, le montant nécessaire à la réparation de la moto sera déduit de votre caution. La totalité ou le montant restant de la caution vous sera rendue en fin de voyage.
- Les vols internationaux et les frais de visas
- Les pourboires et dépenses personnelles
- Les repas (déjeuners) non spécifiés et les boissons
- Les transferts depuis les aéroports et les gares
- Les assurances obligatoires : Une assurance couvrant les frais médicaux sur place - L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée) en Inde

 

CONTACTEZ UN DE NOS EXPERTS INDE
Prince : terre.indienne.voyages@gmail.com

 

LA MYTHIQUE ROYAL ENFIELD 500 EFI

 

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